Kapitel 560 — Der Entwurf
Klinge der Morgenröte · Seite 3 von 5
»Natürlich, in schwebendem Zustand sind die Waggons beim Lenken und beim Bergauffahren mit einiger Vorsicht zu führen«, nickte Rebecca; offensichtlich hatte sie darüber bereits nachgedacht. »Herr Kamael schwebt ja oft umher, und er hat mich darauf hingewiesen. Damit beim Schweben keine Unfälle durch Trägheit geschehen, dass die Waggons die Schiene berühren oder gegen die Staffelposten prallen, müssen Kurven sehr sanft verlaufen; daher darf die Strecke nicht so viele und so scharfe Biegungen haben, und auch bei Steigungen muss, um eine Berührung des Unterbodens mit der Schiene zu verhindern, die Neigung begrenzt bleiben. Außerdem muss der Zug beim Lenken und beim Überfahren von Steigungen langsamer werden, und entsprechend muss die Dichte der Staffelposten an den Flanken der Steigungen und Kurven erhöht werden, um bei niedriger Geschwindigkeit ausreichend Antrieb zu liefern.«
Gao Cen fiel auf Anhieb nichts Weiteres ein, also senkte er den Kopf und betrachtete weiter aufmerksam diesen wundersamen Entwurf.
Ein in der Luft schwebender Magieenergie-Zug … zweifellos war das sehr kühn.
Doch kühn bedeutete nicht zwangsläufig unsicher – solange die technischen Mittel Schritt hielten, besaßen auch kühne Entwürfe einen hohen praktischen Nutzen, zumal in dieser Welt, in der magische Kräfte existieren, erst recht.
Und überhaupt – von »kühn« konnte eigentlich nur er selbst sprechen, denn die gewöhnlichen Menschen dieser Welt würden wohl kaum einen Unterschied darin sehen, ob ein Zug mit Rädern auf Schienen fuhr oder ein anderer vermöge von Magie in der Luft schwebte – die Magier flogen mit ihren Levitationszaubern ohnehin durch die Gegend; wenn es um Magie ging, war Fliegen da nicht ganz normal?
Beim Lesen erkannte Gao Yang plötzlich, dass die Verwirklichung dieses Entwurfs noch von einem wichtigen Faktor abhing: dem Ausbau des Magienetzes innerhalb Cecils.
Verglichen mit dem ursprünglichen Motorzug wies der Schwebzug eine große Besonderheit auf, nämlich dass die für sein Schweben nötige Energie von der Schiene kam.
Das erforderte, dass die gesamte Strecke, auf der der Zug verkehrte, eine ununterbrochene Magienetzversorgung besaß.
Beim Motorenzug war alle Energie im Fahrzeug selbst konzentriert, sodass er auch auf Schienen ohne Magienetzabdeckung fahren konnte; der Schwebzug hingegen musste sich im Bereich des Magienetzes bewegen, sonst konnte er nicht schweben – gerade weil das Herzogtum Cecil unablässig das Magienetz ausbaute und weil die Magienetze zwischen mehreren Hauptstädten bereits verbunden waren, besaß Rebeccas neuer Entwurf praktischen Wert.
Gao Yang konnte nicht umhin, leise zu seufzen: »Die Infrastruktur bestimmt also tatsächlich die Grenze der Entwicklung …«
Rebecca steckte sogleich ihr Gesicht heran: »Hm? Was sagt Ihr da, Altvater Yan?«
»Nichts, ich habe nur vor mich hingesprochen«, sagte Gao Yang, drückte Rebecca mit der flachen Hand gegen die Stirn und schob sie zurück, während ihn zugleich ein wenig Neugier packte. »Aber wie bist du plötzlich auf diesen Entwurf gekommen? Er … sprengt doch wohl vollkommen den bisherigen Rahmen, nicht wahr?«
»Eigentlich stammt er gar nicht von mir – ich bin von Daniel angeregt worden.«
Gao Yang war ein wenig überrascht; er hätte nicht gedacht, dass Daniel, der eben erst mit dem Technikteam Cecils in Berührung gekommen war und gerade erst das Projekt des Magieenergie-Zuges kennengelernt hatte, eine so große Wirkung entfalten würde: »Daniels Anregung?«
Rebecca nickte eifrig und erzählte daraufhin ausführlich den gesamten Hergang, wie sie zuvor von Daniel angeregt worden war.
Ein Mensch, der nie gewusst hatte, was ein Magieenergie-Zug überhaupt war, hatte aus einem Blickwinkel, auf den niemand gekommen war, den Schlüssel zur Lösung gefunden.
»Denkengen, Denkengen –«, sagte Gao Yang, nachdem er Rebeccas Worte vernommen hatte, und schüttelte voller Selbstironie den Kopf. »Ich habe geglaubt, wenn ich mich täglich selbst hinterfrage, sei mein Geist wirklich weit geworden …«