Kapitel 557 — Die neue Speerspitze
Klinge der Morgenröte · Seite 2 von 4
Größer als jedes je gesehene hölzerne Binnenschiff, stattlicher und erhabener als jedes Kriegsschiff, vereinte dieses stählerne Untier harte Festigkeit mit geschwungenen, edlen Linien. Es durchpflügte die Wellen des Weißwassers, doch nirgends waren Segel zu sehen, die den Wind fingen, noch Ruder, die das Wasser schlugen. Das Einzige am ganzen Rumpf, das an ein »Segel« gemahnte, waren die »Flügelplatten« zu beiden Seiten – doch diese bestanden aus ordentlich gereihten Metalllamellen, übersät mit schimmernden Runen und magischen Leitungslinien, und waren offenkundig nicht der unmittelbare Antrieb des Schiffes. Von der Kraft einer magischen Maschinerie getrieben, glitt das segel- und ruderlose Schiff dahin; die strahlende Sonne fiel auf seinen metallenen Rumpf und sein Deck, von furchteinflößender Wucht und gewaltiger Ausstrahlung.
Scharfe Augen erkannten das eigentümliche zweistöckige Deck des Schiffes: Der mittlere Teil erhob sich über das Übrige, und auf diesem erhöhten Aufbau lag das Oberdeck mit seinen vielen seltsamen Vorrichtungen. Zwischen oberem und unterem Deck war der gesamte erhöhte Bau von einem schwach leuchtenden Energieschild überzogen; in leichter Rüstung standen Soldaten in Reih und Glied nahe der Reling, und hinter ihnen erhoben sich furchteinflößende Geschützstände und Türme zur Erzeugung von Schutzschilden …
Das war kein Schiff – das war eine vollbewaffnete Festung aus Stahl, die auf dem Wasser dahinfuhr.
Am Ufer verschlug es den zuvor so hitzig debattierenden Kaufleuten die Sprache; die johlenden jungen Leute verstummten jäh, und der Alte, der ein halbes Leben lang Schiffe gebaut und alle Arten von Schiffen gesehen hatte, murmelte im Staunen vor sich hin: »Solch ein Schiff … habe ich wahrlich noch nicht gesehen … Ist dieses Ding wirklich ein Schiff?!«
Auf der Kommandobrücke des neuen magischen Kriegsschiffs »Bahnbrecher« standen hinter den weiten Aussichtsfenstern alle Techniker, die am Bau beteiligt gewesen waren, sowie die Beamten der Verwaltungshalle und sahen mit klopfendem Herzen zu, wie die wogenden Fluten des Weißwassers zu beiden Seiten des Rumpfes zurückwichen. Die gewaltige Magie, die aus dem Kraftrücken strömte, ward in die unteren Decks geleitet und trieb die drei Maschinensätze im Maschinenraum unablässig an; ihr dumpfes, kraftvolles Dröhnen glich dem Herzschlag dieses Untiers, und jeder Einzelne musste ob dieses Wunders der magischen Ingenieurskunst staunen.
Ganz vorn auf der Brücke, die Hände auf das Geländer hinter dem Fenster gestützt, blickte Gao Yang hinaus auf die ferne Wasserfläche. Lange schwieg er, dann wandte er sich um und nickte der Meereshexe an seiner Seite zu: »Dein Verdienst ist der größte. Dieses Schiff übertrifft sogar meine Vorstellungen.«
»Ich habe nur ein wenig technische Anleitung gegeben. Ehrlich gesagt, die Mühen der Ingenieure und Magietechniker sind der eigentliche Schlüssel, dass dieses Schiff das Licht der Welt erblicken konnte«, erwiderte Tir bescheiden, während ihre Schwanzspitze in der Luft hin und her wedelte – offenkundig war die Meereshexe bester Laune. »Eure magische Technik ist noch nicht ausgereift, an vielen Grundlagen hapert es, doch zum Glück … sind alle Schwierigkeiten überwunden worden.«
Ein hochrangiger Magietechniker meldete daneben: »Am Bug und am Heck des Schiffes haben wir je zwei große Magikristall-Railkanonen angebracht, die Ziele in zweiundzwanzig Kilometern Entfernung bekämpfen können. Mittschiffs an beiden Seiten stehen zwei Regenbogenlicht-Generatoren mit einer wirksamen Reichweite von fünfzehn Kilometern. Nach der Optimierung des Kraftrückens können nun alle Geschütze gleichzeitig feuern, ohne die Maschinen zu beeinträchtigen …«