الفصل 1083 — ما يريده غاو يانغ
نصل الفجر · صفحة 3 من 4
«صحيح، علينا أن ننظر إلى الأمام»، قال غاو يانغ بجدية واضحة، «لكن عليّ أيضًا أن أقدم حسابًا لمواطنيّ، وأن أقدم حسابًا لجنود الجبهة. أستطيع الانسحاب من قلعة الذئب الشتوي، وأستطيع إعادة سفينة «فصل الشتاء»، وأستطيع أن أجهد معك من أجل سلام البلدين وعودة العلاقات الدبلوماسية إلى طبيعتها، لكن هذا لا يعني أن كل شيء قد طُوي صفحته.»
«...ما عدا أرض تيفون وتلك الجزر، كل شيء قابل للبحث»، قال لوه يان بعد صمت، بصوت جاد.
أخذ غاو يانغ يفكر، وأصابعه تدق بلطف على مسند الأريكة قربه، ولم ينطق إلا بعد زمن طويل ببطء: «حسنًا، يمكنني أن أتراجع خطوة أخرى — تلك الجزر يمكنني أن أكفّ عن الالتفات إليها، لكن عليّ أن أحتفظ بميناء خليج تنين النداء، وإلى جانب ذلك... لابد أنك تعلم أنني أسعى دائمًا لإحياء خط الملاحة الذي يطوف حول القارة.»
«...أجل، والجانب التيفوني يبذل جهودًا في هذا السبيل أيضًا»، أومأ لوه يان، «نحاول استعادة الاتصال بجنوب القارة عن طريق البحر، كما تفعلون أنتم في الشمال.»
«صحيح، خط الملاحة الشمالي المطوّف حول القارة وخط الملاحة الجنوبي — وهذا سيحقق إلى حد ما تنمية اقتصادية لجميع الدول الواقعة على طول الخط، وسيدفع عملية التواصل في القارة كلها، لكن هذا لا يكفي على الإطلاق»، قال غاو يانغ وهو يهز رأسه، «فإذا انقسم خط الملاحة إلى شمال وجنوب، لم يعد يستحق أن يسمى ‹خط ملاحة مطوّف حول القارة›، ومع تصلب الانقسام بين المناطق الاقتصادية، لن يؤدي ذلك إلا إلى تحول القارة كلها تدريجيًا إلى دائرتي تبادل متمايزتين، شمالية وجنوبية، وبالنظر إلى ‹التحالف› الذي نحن على وشك إنشائه، أتستطيع أن تتخيل تحالفًا هدفه التوحد والتنمية المشتركة ينقسم في داخله إلى ‹اتحاد جنوبي› و‹اتحاد شمالي›؟»
«أتريد وصل خط الملاحة الشمالي بخط الملاحة الجنوبي؟» نظر لوه يان إلى عيني غاو يانغ، ثم بدت عليه سحابة تفكير، وبعد شيء من التأمل أومأ برأسه بلطف: «في الحقيقة كنت أتوقع ذلك... أنت ستفعلها ولا بد، فأنت تسعى إلى تغيير مسار تطور العالم كله، ومن غير الممكن أن تطيق بقاء هذه القارة على حالها من الانفصال المتبادل. وأي مشروع يمكنه دفع الممالك الفانية إلى التوحد لابد أنه في خطتك.»
توقف لحظة ثم تابع: «هذا الأمر... أوافق عليه من حيث المبدأ، لكن التفاصيل يجب أن نتشاور فيها بالتدريج، فكما أنه لابد أن تقدم حسابًا لمواطنيك — عليّ أيضًا أن أراعي مصالح أهل تيفون.»
كان لوه يان يتكلم بحذر، ويُرى أنه لم يتخذ هذا القرار بسهولة — وبصراحة، لو كان ذلك قبل وقت قريب لكان رفض غاو يانغ حتمًا، والسبب واضح: فتيفون ليست الآن مستعدة للاتصال البحري مع خط الملاحة الشمالي المطوّف حول القارة.
صحيح أن تيفون بدأت مبكرًا في بناء سفن البحار، لكن تطورها كان بطيئًا، ولأن اتجاه تطورها في البداية أولى اهتمامًا مفرطًا لإعادة بناء تلك المستعمرات، فقد تأجلت خطتها الخاصة بتجارة البحر زمنًا طويلًا، وفي هذا الجانب كان أهل سيسيل متقدمين بوضوح؛ ومن جهة أخرى، كانت تيفون في حرب الآلهة التي انتهت للتوّ في جبهة القتال المباشرة، فاستنزاف قواها الوطنية كان أكبر بلا شك، وعلى افتراض أولوية إعادة بناء النظام واستئناف الإنتاج، لم يكن للبلاط الملكي التيفوني أي فائض من القوة لبناء سفن تجارية للمحيطات في وقت قصير، أما قوة سيسيل الوطنية فقد كان استنزافها محدودًا، وهم الآن قادرون على إخراج سفينة «فصل الشتاء» القوية، وهذا يعني أنهم سيتمكنون قريبًا من إخراج مزيد من السفن الحربية وأسطول تجاري كامل.
وربما كانوا قد جهزوا الأسطول التجاري بالفعل.
وعلى هذا الأساس، متى فُتح الاتصال البحري مع خط الملاحة الشمالي المطوّف حول القارة، وسُمح لقوة التجارة البحرية السيسيلية بالمشاركة المباشرة في النشاط التجاري في جنوب القارة...
فبالنسبة لتجارة تيفون البحرية التي لم تنطلق بعد، لن يكون ذلك كارثة ماحقة فحسب، بل محنة عظيمة.
لم يكن لوه يان يخاف الخصم القوي، فهو يثق في أي مرونة وروح تقدم يحملها شعب تيفون الذي يقوده، وحتى في أحلك الأحوال يمكن لأهل تيفون أن يشقوا لأنفسهم مخرجًا، لكنه كان لابد أن يوازن بعناية بين الثمن الذي سيدفعونه في المستقبل لشق ذلك المخرج.
فمتى تشكل الحصار، لم يكن الخلاص منه أمرًا هينًا.
لكن لوه يان كان يعلم جيدًا أيضًا أنه لم يبقَ لديه كثير من الخيارات، فهو يستطيع المحافظة على أرضه في البر وعلى جزر البحر، لكن ما دامت بارجة مثل «فصل الشتاء» لا تزال تملك قوة ساحقة أمام سفنه، فلن يستطيع منع أسطول أهل سيسيل من التوجه إلى بحار الجنوب — بل في الحقيقة يمكنهم أن يلتفوا مباشرة من غرب القارة، وإن كانت الكلفة في ذلك أعلى.
اختيار غاو يانغ لهذا المكان ليتحدث معه في هذا الأمر، كان بحد ذاته مراعاةً للواجب الأدبي واللياقة.