Kapitel 1365 — Die Verbindung wiederhergestellt
Klinge der Morgenröte · Seite 2 von 5
Cassandra sah das Lächeln auf dem Gesicht der Seehexen-Generalin, zögerte eine ganze Weile und konnte sich dann doch nicht zurückhalten, neben ihr zu bemerken: »Zu lange gewartet ist nicht schlimm – dieser Tag ist endlich gekommen. Das Wichtigste ist, dass sie diesmal nicht in die falsche Richtung schwimmen …«
Vanessa: »… Wir sind nicht in die falsche Richtung geschwommen!«
Dreißig Minuten später endlich lichtete die kaiserliche Expeditionsflotte, die bereits einen ganzen Tag lang in der Nähe des Pionier-Turms vor Anker gelegen hatte, die Anker und stach in See. Unter der Führung der Seehexen-Lotsin, die die Route neu vermessen hatte, wandte die gewaltige Flotte unter der Führung der Winterkälte ihren Bug erneut dem im Nordosten gelegenen Loren-Kontinent zu. Unter strahlendem Sternenlicht warfen die schroffen Kriegsschiffe gewaltige Schatten auf die See; das metallene Bugspriet durchpflügte die ruhige Wasserfläche in Schicht um Schicht, und während sich die Flotte weiter von dem Seegebiet entfernte, in dem der Pionier-Turm stand, verblasste allmählich jene eigentümliche ›Umgebung‹ in seiner Nähe – auf dem unnatürlich glatten Meer regten sich wieder die gewohnten Wellen, und der salzige Seewind strich über das Deck und zauste die Marineuniformen der Matrosen.
Das Tiefsee-Expeditionsheer aus Antavien segelte an der Seite der Winterkälte.
Byron stand am Rand des oberen Decks der Winterkälte, blickte hinaus auf die Flotte im Nachtmarsch, und unwillkürlich blieb sein Blick auf der See rings um die Flotte haften. Zwischen den wogenden, aufschäumenden Wogen sah er die Lichter, die von unterhalb der Wasseroberfläche heraufschimmerten – die ›Positionslaternen‹ des Expeditionsheeres von Antavien.
Jene Lichter kamen von einem großen Schiff, das unter Wasser fuhr – dem Flaggschiff des Expeditionsheeres von Antavien, der Seeabgrund-Befriederin, einem grauweißen Ungetüm mit einem breiten Rumpf wie ein Mantarochen und einer Gestalt, die sich fremdartig ausnahm. Ihre Form entsprach keinem menschlichen Begriff von einem ›Schiff‹, und doch vermochte sie sich mit einem seltsamen Antrieb, dem sogenannten Vakuum-Fluidtriebwerk, unter der Wasseroberfläche mit hoher Geschwindigkeit fortzubewegen. Ihr überaus geräumiger Rumpf konnte Tausende von Tiefseekriegern und zahllose Kriegsmaschinen von Antavien bis auf den fernen anderen Kontinent bringen; ihre scheinbar jeder Vernunft spottende Außenhaut war aus einer besonderen Legierung gegossen und besaß die Eigenschaft der Elementarverwandtschaft – je tiefer sie in die Tiefsee sank, desto geringer wurde der Widerstand, sodass das Schiff dicht über dem Meeresboden dahinzuschießen vermochte.
Kurzum, es war durch und durch eine unfassbare ›fortschrittliche Tiefseetechnik‹, die sich jedoch nicht für Menschen eignete – aus keinem anderen Grund, als dass dieses Schiff niemals auf Abdichtung geachtet hatte, auch nicht auf Druckfestigkeit; innen war es voller Wasser …
Rund um die Seeabgrund-Befriederin fuhren noch mehrere kleinere Schiffe mit; es waren die Hilfsschiffe des großen Tiefsee-Truppentransporters. Um den Verbündeten die eigene Position anzuzeigen und bei der Kontrolle der umliegenden Meeresverhältnisse zu helfen, fuhren diese ›Tauchboote‹ aus Antavien in geringer Tiefe nahe der Wasseroberfläche und zeichneten mit ihren stark durchdringenden Positionslaternen auf der See vor der Winterkälte einen riesigen, deutlichen ›Pfeil‹, der auf den Loren-Kontinent wies.
Angetrieben von den mächtigen Strömungen, welche die vielen Seehexen erzeugten, näherte sich die gesamte ›vereinte Flotte‹ mit erstaunlicher Geschwindigkeit dem Loren-Kontinent.